Als Piktogrammanzeigen weisen diese Kontrollleuchten auf das Auftreten einer Funktionsstörung hin (Warnleuchten) oder geben Informationen über den Betriebsstatus eines Systems (Kontrollleuchten für Betrieb bzw.
Deaktivierung). Bestimmte Kontrollleuchten leuchten auf zwei Weisen auf (ununterbrochen und blinkend) und/oder in verschiedenen Farben.
Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise
Zusätzlich zum Aufleuchten einer Leuchte kann ein akustisches Signal ertönen und/oder eine Meldung auf einem Bildschirm angezeigt werden.
Ob es sich um eine normale Situation handelt oder eine Funktionsstörung vorliegt, lässt sich nur erkennen, wenn man die Leuchtweise im Zusammenhang mit dem Betriebszustand des Fahrzeugs betrachtet. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der einzelnen Leuchten.
Bei eingeschalteter Zündung
Bestimmte rote oder orangefarbene Warnleuchten leuchten beim Einschalten der Zündung für die Dauer einiger Sekunden auf. Nach Anlassen des Motors, müssen diese erlöschen.
Für weitere Informationen zu einem System oder einer Funktion siehe entsprechenden Abschnitt.
Ununterbrochen leuchtende Kontrollleuchte
Beim Aufleuchten einer roten oder orangefarbenen Kontrollleuchte liegt möglicherweise eine Störung vor, die einer weiteren Diagnose bedarf.
Wenn eine Leuchte weiterhin leuchtet Die Hinweise (1), (2) und (3) in der Beschreibung der Warn- und Kontrollleuchten gibt an, ob zusätzlich zu den empfohlenen Maßnahmen ein Fachmann zurate gezogen werden muss.
(1): Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
(2): Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
(3): Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
STOPP
Ununterbrochen in
Verbindung mit einer
anderen Kontrollleuchte, der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal
Es wurde ein schwerwiegendes Problem am
Motor, der Bremsanlage, der Servolenkung, dem
Automatikgetriebe oder der Elektrik festgestellt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Motorselbstdiagnose (Benzinmotor oder Diesel)
Ununterbrochen
Weist auf einen größeren Defekt des Motors hin.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Maximale Kühlflüssigkeitstemperatur
Ununterbrochen
Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist zu hoch.
Führen Sie (1) aus und warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat. Füllen Sie anschließend ggf.
Kühlflüssigkeit nach. Falls das Problem weiterhin besteht, (2) ausführen.
Motoröldruck (Benzinmotor, Hybrid oder Diesel)
Ununterbrochen
Der Schmierkreislauf des Motors weist einen Defekt auf.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Funktionsstörung des Systems (Hybrid oder Elektrisch)
Ununterbrochen
Es wurde eine Funktionsstörung im System festgestellt (Elektromotor oder Antriebsbatterie) Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Kabel angeschlossen (Elektris
Ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung
Das Ladekabel ist an den Ladeanschluss des Fahrzeugs angeschlossen.
Ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung, in Verbindung mit einer Meldung
Es ist nicht möglich, das Fahrzeug zu starten, wenn das Ladekabel mit dem Anschluss des Fahrzeugs verbunden ist.
Ziehen Sie das Ladekabel heraus und schließen Sie die Ladeklappe.
Überhitzung der Antriebsbatterie (Hybrid oder Elektrisch)
Ununterbrochen in
Verbindung mit
der STOP-Kontrollleuchte, der
Anzeige einer Meldung und einem akustischen
Signal.
Die Temperatur der Antriebsbatterie ist zu hoch.
Führen Sie (1) aus.
Alle Insassen müssen das Fahrzeug so schnell wie möglich verlassen und sich in sichere Entfernung begeben.
Führen Sie (2) aus.
Funktionsstörung der Antriebsbatterie (Hybrid oder Elektrisch)
Ununterbrochen
in Verbindung mit
der Service-Kontrollleuchte und der
Anzeige einer Meldung
Die Antriebsbatterie weist eine Störung auf.
Führen Sie (2) aus.
Ladung der 12 V-Batterie
Ununterbrochen
Der Ladestromkreis der Batterie weist einen Defekt auf (z. B. verschmutzte Klemmen, Keilriemen der Lichtmaschine zu locker oder gerissen).
Führen Sie (1) aus.
Wenn die elektrische Feststellbremse nicht mehr funktioniert, halten Sie das Fahrzeug an:
► Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen Gang ein.
► Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder Gangwahlschalter: Bringen Sie den mitgelieferten Unterlegkeil unter einem der Räder an.
Reinigen Sie die Klemmen und ziehen Sie sie fest.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Starten des Motors nicht erlischt, führen Sie (2) aus.
Bremsen
Ununterbrochen
Der Bremsflüssigkeitsstand im Bremskreis ist stark abgesunken.
Führen Sie (1) durch und füllen Sie dann eine vom Hersteller empfohlene Bremsflüssigkeit nach. Falls das Problem weiterhin besteht, (2) ausführen.
Ununterbrochen
Störung des elektronischen Bremskraftverteilers (EBV) Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Elektrische Feststellbremse
Ununterbrochen
Die elektrische Feststellbremse ist
angezogen.
Blinkt
Fehler beim Anziehen/Lösen Führen Sie (1) aus: Parken auf flachem (waagerechten) Untergrund.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen Gang ein.
Wählen Sie bei einem Automatikgetriebe oder einem Gangwahlschalter die Stellung P.
Schalten Sie die Zündung aus und führen Sie (2) aus.
Tür(en) nicht geschlossen
Ununterbrochen in Verbindung mit
einer
Meldung zur betreffenden Fahrzeugöffnung
Ein akustisches Signal unterstützt den Hinweis,
wenn die Geschwindigkeit über 10 km/h liegt.
Eine Tür oder der Kofferraum ist nicht richtig geschlossen.
Sicherheitsgurte nicht angelegt/abgelegt
Ununterbrochen oder blinkend in
Verbindung mit einem ansteigenden
akustischen Signalton.
Ein Sicherheitsgurt wurde nicht angelegt oder wurde abgelegt.
Service
Zeitweise in Verbindung mit der
Anzeige
einer Meldung
Es wurden ein oder mehrere geringfügige Probleme festgestellt, denen keine spezielle(n) Kontrollleuchte(n) zugewiesen ist/sind.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Kombiinstrument die Ursache fest.
Einige Probleme können Sie selbst beheben, wie beispielsweise das Austauschen der Batterie in der Fernbedienung.
Führen Sie in allen anderen Fällen, wie beispielsweise einer Fehlfunktion der Reifendrucküberwachung, (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
Es wurden ein oder mehrere größere Fehlfunktionen festgestellt, denen keine spezielle(n) Kontrollleuchte(n) zugewiesen ist/sind.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Kombiinstrument die Ursache der Fehlfunktion fest, führen Sie dann (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung "Fehler akustisches
Warnsystem: Fahrzeug reparieren lassen".
Das akustische Warnsystem ist ausgefallen.
Die folgenden Fahrassistenzsysteme könnten gestört oder nicht verfügbar sein:
- Verkehrszeichenerkennung.
- Active Safety Brake/Warnung Kollisionsgefahr.
- Aktiver Spurhalteassistent.
- Warnung Fahreraufmerksamkeit.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen, in Verbindung
mit der
Meldung "Fehler Feststellbremse"
Das automatische Lösen der elektrischen Feststellbremse ist nicht möglich.
Führen Sie (2) aus.
Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen und
Wartungsschlüssel blinkt und leuchtet dann
ununterbrochen
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Die Wartung des Fahrzeugs muss so bald wie möglich durchgeführt werden.
Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor
Bremsen
Ununterbrochen
Es wurde ein geringfügige Funktionsstörung des Motors festgestellt.
Fahren Sie vorsichtig.
Führen Sie (3) aus.
Funktionsstörung (mit elektrischer Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung
mit
der Meldung "Fehler
Feststellbremse"
Das Fahrzeug kann nicht bei laufendem Motor blockiert werden.
Wenn manuelles Anziehen und Lösen der Feststellbremse nicht funktioniert, ist der Betätigungsschalter für die elektrische Feststellbremse defekt.
Unter allen Umständen müssen die automatischen Funktionen genutzt werden. Sie werden bei einem Defekt des Betätigungsschalters wieder automatisch aktiviert.
Führen Sie (2) aus.
Ununterbrochen, in
Verbindung mit der Meldung
"Fehler Feststellbremse"
Die elektrische Feststellbremse weist einen Defekt auf, die manuellen und automatischen Funktionen können wirkungslos sein.
Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:
► Ziehen Sie den Betätigungsschalter der elektrischen Feststellbremse und halten Sie ihn für die Dauer von ca. 7 bis 15 Sekunden gezogen, bis die Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument aufleuchtet.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie das Fahrzeug sichern:
► Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab.
► Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen Gang ein.
► Bei einem Automatikgetriebe oder Gangwahlschalter wählen Sie den Modus P und legen Sie den mitgelieferten Unterlegkeil unter eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
Automatische Funktionen deaktiviert 1 (elektrische Feststellbremse)
Ununterbrochen
Die Funktionen "automatisches Anziehen" (beim Abstellen des Motors) und "automatisches Lösen" sind deaktiviert.
Wenn ein automatisches Anziehen/Lösen nicht mehr möglich ist:
► Starten Sie den Motor.
► Benutzen Sie den Betätigungsschalter, um die elektrische Feststellbremse anzuziehen.
► Nehmen Sie den Fuß ganz vom Bremspedal.
► Halten Sie den Betätigungsschalter in Richtung Lösen der Feststellbremse zwischen 10 und 15 Sekunden gedrückt.
► Lassen Sie den Betätigungsschalter los.
► Halten Sie das Bremspedal gedrückt.
► Ziehen Sie 2 Sekunden lang den Betätigungsschalter in Richtung Anziehen der Feststellbremse.
► Lassen Sie den Betätigungsschalter und das Bremspedal los.
Antiblockiersystem (ABS)
Ununterbrochen
Das Antiblockiersystem weist einen Defekt auf.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit, führen Sie dann (3) aus.
Servolenkung
Ununterbrochen
Die Servolenkung weist einen Defekt auf.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit, führen Sie dann (3) aus.
Motorselbstdiagnose (Benzinmotor, Hybrid oder Diesel)
Blinkt
Die Motorsteuerung weist einen Defekt auf.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Führen Sie unbedingt (2) aus.
Ununterbrochen
Störung des Abgasreinigungssystems Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Führen Sie unverzüglich (3) aus.
Ununterbrochen
Weist auf einen kleineren Defekt des Motors hin.
Führen Sie (3) aus.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) / Antriebsschlupfregelung (ASR)
Blinkt
Regelung des DSC/ASR-Systems wird bei Verlust der Bodenhaftung oder Verlassen der Fahrspur aktiviert.
Ununterbrochen
Es liegt ein Defekt des DSC-/ASR-Systems vor.
Führen Sie (3) aus.
Funktionsstörung der Notbremse (mit elektrischer Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung
mit
der Meldung "Fehler
Feststellbremse"
Die Leistungen der Notbremse sind eingeschränkt.
Falls automatisches Lösen nicht verfügbar ist, manuell lösen oder (3) ausführen.
Berganfahrassistent
Ununterbrochen, in Verbindung
mit
der Meldung "Fehler
Berganfahrassistent"
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) / Antriebsschlupfregelung (ASR)
Ununterbrochen
Die Funktion ist deaktiviert.
Das DSC/ASR-System wird beim Starten des Fahrzeugs und ab etwa 50 km/h automatisch reaktiviert.
Bei Geschwindigkeiten von unter 50 km/h kann es manuell reaktiviert werden.
Reifendruck
Ununterbrochen
Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie möglich.
Das Überwachungssystem muss nach einer Anpassung des Reifendrucks reinitialisiert werden.
Kontrollleuchte Reifenunterdruck
blinkt, leuchtet danach
ununterbrochen und Service-Kontrollleuchte
leuchtet ununterbrochen
Störung des Systems der Reifendrucküberwachung
Die Erkennung eines Reifenunterdrucks ist nicht mehr gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie möglich und führen Sie (3) aus.
Verkehrszeichenerkennung
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
"Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung".
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Vorglühen des Motors (Diesel)
Zeitweise eingeschaltet
(bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsbedingungen).
Beim Einschalten der Zündung, wenn die Wetterbedingungen und die Motortemperatur dies erforderlich machen.
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor starten.
Bei Erlöschen der Kontrollleuchte startet der Motor sofort, wenn Sie Folgendes drücken und gedrückt halten:
- Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe das Kupplungspedal getreten halten.
- Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe das Bremspedal getreten halten.
Startet der Motor nicht, wiederholen Sie die Startanforderung, während Sie weiterhin das Pedal treten.
Partikelfilter (Diesel)
Ununterbrochen in Verbindung mit
einem
akustischen Signal und einer Meldung über
die Gefahr einer möglichen Verstopfung des
Partikelfilters.
Der Partikelfilter ist beinahe gesättigt.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis zum Erlöschen der Kontrollleuchte mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h fahren, sobald es die Verkehrsbedingungen zulassen.
Dieselfilter (Diesel)
Ununterbrochen
Der Dieselfilter enthält Wasser.
Führen Sie unverzüglich (2) aus. Es besteht das Risiko, dass das Kraftstoffeinspritzsystem beschädigt wird!
Airbags
Ununterbrochen in Verbindung mit
der Service-Kontrollleuchte und der
Anzeige einer Meldung
Einer der Airbags bzw. der pyrotechnischen Gurtstraffer weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Beifahrer-Front-Airbag (ON)
Ununterbrochen
Der Beifahrer-Front-Airbag ist aktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position "ON".
Installieren Sie in diesem Fall keinen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem vorderen Beifahrersitz. Es besteht ernsthafte Verletzungsgefahr!
Beifahrer-Front-Airbag (OFF)
Ununterbrochen
Der Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position "OFF".
Sie können einen Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" montieren, sofern keine Funktionsstörung des Airbags vorliegt (Airbag- Kontrollleuchte an).
Niedriger Kraftstoffstand (Benzinmotor, Hybrid oder Diesel)
Ununterbrochen mit rot
angezeigtem
Reservestand in Verbindung mit einem
akustischen Signal und der Anzeige einer Meldung.
Beim erstmaligen Aufleuchten befinden sich noch ca. 6 Liter Kraftstoff im Tank (Reserve).
Bis Kraftstoff nachgefüllt wird, erscheint diese Warnung bei jedem Einschalten der Zündung, und zwar in immer schnellerer Folge, je weniger Kraftstoff im Tank verbleibt.
Tanken Sie schnellstmöglich auf, damit Sie mit dem Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, da sonst die Abgasentgiftungs- und Einspritzanlage beschädigt werden können.
Niedrige Ladung der Antriebsbatterie (Elektrisch)
Ununterbrochen in Verbindung mit
einem
akustischen Signal
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist schwach.
Lassen Sie sich die verbleibende Reichweite anzeigen.
Laden Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich wieder auf.
Schildkrötenmodus mit begrenzter Reichweite (Elektrisch)
Ununterbrochen
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist kritisch.
Die Motorleistung nimmt allmählich ab.
Laden Sie das Fahrzeug unbedingt wieder auf.
Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet, führen Sie (2) aus.
Fußgängerhupe (Hybrid oder Elektrisch)
Ununterbrochen
Funktionsstörung der Hupe Führen Sie (3) aus.
Warnung Kollisionsgefahr/Active Safety Brake
Blinkt
Das System wird aktiviert und bremst das Fahrzeug vorübergehend ab, um die Kollisionsgeschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug zu verringern.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
Das System wurde über den Touchscreen deaktiviert.
Ununterbrochen in Verbindung mit
einer
Meldung und einem akustischen Signal
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
"Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung".
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Ununterbrochen
Das System weist einen Defekt auf.
Wenn diese Kontrollleuchten nach Ausschalten und anschließendem Neustarten des Motors aufleuchten, führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen
Das System wird vorübergehend deaktiviert, weil die Anwesenheit von Fahrer und/ oder Beifahrer (je nach Ausführung) erkannt wurde, der entsprechende Sicherheitsgurt jedoch nicht angelegt wurde.
Aktiver Spurhalteassistent
Blinkt
Sie sind dabei, eine gestrichelte Linie überfahren, ohne den Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert zu haben.
Das System wird aktiviert und korrigiert dann die Fahrtrichtung, wenn es ein Risiko für das unbeabsichtigte Überfahren einer Fahrbahnmarkierung oder eines Standstreifens erkennt (je nach Ausführung).
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
Ununterbrochen
Das System wurde automatisch deaktiviert oder in Standby-Modus geschaltet.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
"Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung".
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Ununterbrochen
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Warnung Fahreraufmerksamkeit (Ablenkungserkennung)
Ununterbrochen
Die Funktion ist deaktiviert.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
"Fahrassistenzsensor blockiert: Sensor reinigen,
siehe Betriebsanleitung".
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vordere Kamera.
Einparkhilfe
Blinkt
Das System erkennt ein Hindernis.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung "Parkhilfesensor
blockiert: Sensor reinigen, siehe
Betriebsanleitung".
Der Sensor wird verdeckt.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
Reinigen Sie die vorderen und/oder hinteren Sensoren.
Spurhalteassistent
Ununterbrochen in Verbindung mit
der Service-Kontrollleuchte.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Stop & Start (Benzinmotor)
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
Das Stop & Start-System wurde manuell deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten Halt nicht ausgeschaltet.
Die Reaktivierung des Systems erfolgt über den Touchscreen.
Ununterbrochen
Das Stop & Start-System wurde automatisch deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten Halt nicht ausgeschaltet, wenn die Temperatur:
- unter 0 ºC liegt,
- über +35 ºC liegt.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
Blinkt und leuchtet dann
ununterbrochen in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
e-Auto-Modus (Hybrid)
Ununterbrochen in Verbindung mit
der
Anzeige einer Meldung
Der e-Auto-Modus wurde manuell deaktiviert.
Der Benzinmotor wird beim nächsten Loslassen des Gaspedals oder beim nächsten verkehrsbedingten Halt nicht abgeschaltet.
Die Reaktivierung des Modus erfolgt über den Touchscreen.
AdBlue (BlueHDi)
Leuchtet ca. 30 Sekunden beim
Einschalten
der Zündung in Verbindung mit einer
Meldung über die verbleibende Reichweite.
Die Reichweite beträgt zwischen 2.400 km und 800 km.
Füllen Sie AdBlue nach.
Leuchtet ab Einschalten der
Zündung
ununterbrochen in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung über die
Reichweite.
Die Reichweite beträgt zwischen 800 km und 100 km.
Füllen Sie AdBlueso schnell wie möglich wieder auf, oder führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem
akustischen
Signal und einer Meldung über die
Reichweite.
Die Reichweite beträgt weniger als 100 km.
Füllen Sie unbedingt den Tank mit AdBlue auf, um ein Eingreifen der Anlasssperre zu vermeiden, oder führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem
akustischen
Signal und einer Meldung, dass das Starten
untersagt ist.
Der AdBlue-Tank ist leer: die gesetzlich vorgeschriebene Anlasssperre verhindert das erneute Starten des Motors.
Füllen Sie AdBlue rasch wieder auf, um den Motor wieder zu starten, oder führen Sie (2) aus.
Es ist unbedingt erforderlich, eine AdBlue- Mindestmenge von 10 Litern in den Tank einzufüllen.
SCR Abgasreinigungssystem (BlueHDi)
Ununterbrochen bei
eingeschalteter
Zündung, in Verbindung mit einem
akustischen Signal.
Es wurde eine Funktionsstörung hinsichtlich des Abgasreinigungssystems SCR erkannt.
Die Warnung verschwindet, sobald die Emissionswerte wieder im Toleranzbereich liegen.
Die AdBlue-Kontrollleuchte
blinkt
ab Einschalten der Zündung
zusammen mit der Motorselbstdiagnose-
Kontrollleuchte, die ununterbrochen leuchtet, in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer
Meldung mit Angabe der Reichweite.
Je nach angezeigter Meldung können Sie bis zu 1.100 km weiterfahren, bevor die Anlasssperre ausgelöst wird.
Führen Sie (3) unverzüglich durch, um ein Eingreifen der Anlasssperre zu vermeiden.
Die AdBlue-Kontrollleuchte
blinkt
ab Einschalten der Zündung
zusammen mit der Motorselbstdiagnose-
Kontrollleuchte, die ununterbrochen leuchten, in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer
Meldung über die Anlasssperre.
Die Anlasssperre verhindert das erneute Starten des Motors (wenn nach Bestätigung einer Funktionsstörung im Abgasreinigungssystem mehr als zulässig gefahren worden ist).
Zum Starten, (2) ausführen.
Fuß auf der Kupplung (Benzinmotor oder Diesel)
Ununterbrochen
Stop & Start: der Übergang in den START-Modus wird abgelehnt, da das Kupplungspedal nicht vollständig durchgetreten ist.
Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
Fuß auf dem Bremspedal
Ununterbrochen
Bremspedal nicht getreten oder unzureichender Druck
Nebelschlussleuchte
Ununterbrochen
Die Leuchte ist eingeschaltet.
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer
Ununterbrochen in Verbindung mit
einem
akustischen Signal und einer Meldung.
Es wurde eine Funktionsstörung der Funktion oder der Kamera erkannt.
Führen Sie (2) aus.
Stop & Start (Benzinmotor oder Diesel)
Ununterbrochen
Das Stop & Start-System versetzt den Motor bei Fahrzeugstillstand in den Modus STOP.
Blinkt vorübergehend
Der Modus STOP ist vorübergehend nicht verfügbar oder der Modus START wird automatisch ausgelöst.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
Fahrzeug fahrbereit (Elektrisch)
Leuchtet ununterbrochen in
Verbindung
mit einem akustischen Signal während des
Aufleuchtens.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und die Wärmekomfortsysteme sind verfügbar.
Die Kontrollleuchte erlischt bei einer Geschwindigkeit von ungefähr 5 km/h und leuchtet erneut auf, wenn das Fahrzeug still steht.
Die Leuchte erlischt, wenn Sie den Motor ausschalten und das Fahrzeug verlassen.
Sitz besetzt/Sicherheitsgurt angelegt
Ununterbrochen
Bei eingeschalteter Zündung, wenn Fahrer oder Beifahrer den Sicherheitsgurt angelegt haben.
Spurhalteassistent
Ununterbrochen
Die Funktion wurde aktiviert.
Alle Bedingungen wurden erfüllt: Das System ist in Betrieb.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Fahren.
Fahrtrichtungsanzeiger
Blinkt mit akustischem Signal
Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten auf.
Standlicht
Ununterbrochen
Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Abblendlicht
Ununterbrochen
Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer
Ununterbrochen
Die Funktion wurde über den Touchscreen aktiviert.
Der Ring am Lichtschalterhebel befindet sich in der Position "AUTO".
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Beleuchtung und Sicht.
Nebelscheinwerfer
Ununterbrochen
Die Nebelscheinwerfer leuchten.
Fernlicht
Ununterbrochen
Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Schwarze/weiße Warnleuchten
Fuß auf der Kupplung (Benzinmotor oder Diesel)
Ununterbrochen
Stop & Start: der Übergang in den START-Modus wird abgelehnt, da das Kupplungspedal nicht vollständig durchgetreten ist.
Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
Fuß auf dem Bremspedal
Ununterbrochen
Bremspedal nicht getreten oder unzureichender Druck
Kraftstofffilter (Diesel)
Ununterbrochen
Der Dieselfilter enthält Wasser.
Führen Sie unverzüglich (2) aus. Es besteht das Risiko, dass das Kraftstoffeinspritzsystem beschädigt wird!
Unsere umfassenden Ressourcen unterstützen Sie bei der optimalen Nutzung Ihres Citroën C4.